Komentar di: Elpiji Jadi Bahan Bakar Kendaraan

Oleh: syifa

syifa — Sat, 17 Jan 2009 09:30:03 +0000

gile bener, kite anak kost kan pada masak. berhubung dulu kite pengalaman pake minyak tanah…..gile abis men nyarinya susah bener….keliling kampung muter-muter sekitar kosan, ga dapat juga…katanye sih adanya hari kamis…. tapi pas kite mau beli, udah ludes, abis, jadi deh kite gak masak lagi.
critanya begini, kite masak biar ongkos makan lebih murah…eh bcoz ga susah minyak, kite merana… uang makan bwt 1 minggu cuman bisa tahan 1 ato 2hari aje…
trus tahun berikutnye pas pa JK menganjurkan kite pake gas…kite ikut donk tren dari pemerintah, pake gas juge… biar dikata kite harus patungan beli kompor gas gitu, yg penting asyik tinggal ceklek…mateng, karena kite anak kos gak kebagian kompor merk JK dari pemerintah…. eh kagak lame gitu…gas nyaris ga kedengeran batang idungnya… gile… siape yang gile, dulu kite dipaksa pake gas pake ada acara konversi segala… dah kite ikutin.. eh tiba-tiba ngilanga tuh gas, la kite kagak bisa masah, dapur kagak ngebul, perut keroncongan…….
ape pa JK nyari untung dari konversi minyk ke gas ye?
mang ape manfaatnye bwt kite rakyat jelantah… di iran aje nih bensin hargenye cuman gope’ alias 500 perak, jadi cuman pake biaya produksinya aja, kagak cari untung…. soalnye yang namenye gas, minyak ame temen2nya tuh milik rakyat. jadi kenape negare yang ngolah punya rakyat, trus malah ngibulin? malah dijualin ke asing…kite yang punye….jadi kere….
bwt temen2 nih gue saranin belajar ekonimi dalam islam, gimane sistemnye, distribusinya, kagak cuman belajar akhlaqnye aje tapi lengkap, anti krisis dijamin….

hub. no hp nih: 085285252885 cntiq pan nomernye?
moga2 ga salah sambung ye….asal punye pulsa aja lo pade

Oleh: b0cah

b0cah — Tue, 08 Jul 2008 02:57:37 +0000

Saya cukup optimis dengan gagasan menggunakan LPG sebagai sumber energi kendaraan, karena bagaimanapun dengan menggunakan LPG, artinya kita “membayar” buat negeri sendiri, tidak seperti halnya jika kita masih bergantung pada minyak bumi, yang duitnya akan “lari” ke luar negeri dan juga “hangus” oleh subsidi.

buat mas rio, bahan bakar hirdogen dengan penggerak (generator) fuelcell memang teknologi yang “totally” ramah lingkungan, tapi selain persoalan pembuatan bahanbakar hidrogennya, juga itu merubah total “filosofi” permesinan, mungkin kita tidak akan pernah mengenal lagi piston, gardan, transmisi.

tapi selama ada yang bisa memproduksi murah dan terjangkau sih, rasanya gak ada masalah tuh….

Oleh: Rudy

Rudy — Mon, 30 Jun 2008 17:19:24 +0000

Dear Mas Akbar,

Apabila memerlukan kendaraan anda di convert ke LPG. Bisa menghubungi kami. Or visit :
http://mobillpg.blogspot.com

Oleh: Gita

Gita — Thu, 15 May 2008 05:48:47 +0000

Dear Mas Akbar,

Acara yang anda tonton di televisi Metro ,AN TV, Trans TV, itu adalah bapak Sugianto , Bekasi, HP: 68269397 , Itu bokap gw, klo mau cari tahu lebih dalam ttg pengunaan bahan bakar LPG silakan contact aja. Sebagai informasi aja bokap gw udah pakai motor gas sejak maret 2008..Hebat kan…

Thanks, Gita

Oleh: akbarindonesia

akbarindonesia — Mon, 12 May 2008 11:40:19 +0000

ada benarnya dengan opinimu itu…
kendaraan yang berbahan bakar bensin pun apabila mengalami kecelakaan dan merusak tangki bensin juga akan membahayakan pengendara…
tentu saja para peneliti sudah memperkirakan hal itu, tentunya nanti LGV akan menampung gas elpiji dengan kualitas penyimpanan yang lebih bagus daripada elpiji rumah tangga, yang hanya ditaruh tanpa ada resiko benturan seperti LGV, (seharusnya)…
untuk saat ini beberapa orang mencoba inovasi ini dengan menggunakan tabung elpiji rumah tangga…
trus kendala utama dari bahan bakar gas adalah penyalurannya, karena membutuhkan saluran dari sumber pengolahan ke tempat penjualan(SPBU)…

Oleh: Rio Indra Maulana

Rio Indra Maulana — Mon, 12 May 2008 09:37:49 +0000

Tunggu dulu bar, coba kita lihat dari sisi safetynya dulu bar?
kalo menurutku bahan bakar gas yang kamu omongin diatas di pres sampai menjadi cair berarti mengalami tekanan yang sangat tinggi donks dan bahan wadah bahan bakarnya ini tadi harus bener-bener tebal donks? nah yang jadi masalah ialah dengan tekanan yang seperti itub bagaimana daya ledakan yang dihasilkan apabila terjadi kecelakaan pada kedaraan yang menggunaakan LGV? bisa jadi bocor sedikit tamat riwayat pengguna? setahuku kalau bahan bakar hidrogen kan kita tidak melakukan yang namanya proses pembakaran, namun hanya perubahan energi kimia menjadi energi listrik, saya rasa hidrogen lebih aman dan lebih ramah lingkungan dari pada LGV, namun yang jadi perkara biaya produksi Hidrogen cair itu yang perlu ditanyakan. hehehe